НОВОСТИ В УКРАИНЕ
Понтонные переправы через Днепр в Киеве могут представлять серьезную опасность для автомобилистов в случае российских атак, говорится в статье УНИАН.
По словам эксперта по транспортному планированию Дмитрия Беспалова, в отличие от капитального моста, где ракетное попадание может повредить отдельные элементы конструкции, удар по понтонной переправе, которая держится на воде, может привести к гораздо более серьезным последствиям для транспорта, находящегося на ней.
«Если ракета или дрон попадут в понтонную переправу, боюсь, будет много затонувших автомобилей. Поэтому их нужно охранять еще тщательнее, и ими точно нельзя пользоваться во время обстрелов», – сказал Беспалов.
Эксперт отметил, что понтонные мосты, прежде всего, являются военным инструментом, который используется для обеспечения переправы войск и выполнения специальных задач. В то же время для гражданских нужд обычно применяют модульные, насыпные или комбинированные конструкции.
«Понтоны – это фактически военная операция. Мы говорим о мосте, который контролируется военными, у которого особый режим использования для военных или целей МЧС. То есть не для того, чтобы по нему ездить с левого берега на правый на работу», – отметил эксперт.
Он также указал, что мост представляет собой инфраструктурный комплекс, в который входят подъездные пути, транспортные развязки и соединения с городской дорожной сетью на обоих берегах. Поэтому даже установка понтонной переправы через Днепр не решит проблемы без обустройства удобных въездов и съездов.
«Понтоны или модульные мосты подключить с помощью развязок нереалистично или очень дорого. Мы знаем по Шулявской развязке, что Киев строит одну такую за 2 миллиарда гривень. То есть, если строить по две развязки для подключения понтонного моста, получается кругленькая сумма, которой нет», – отметил Беспалов.
Кроме того, такие переправы будут иметь значительно меньшую пропускную способность, чем капитальные мосты. По оценке эксперта, полоса понтонной переправы теоретически может пропускать около 500 автомобилей в час. Для сравнения: одна полоса движения на капитальном мосту способна пропускать около 2000 автомобилей в час.
Понтонные переправы через Днепр – последние новости
Народный депутат от фракции «Слуга народа» Владимир Крейденко сообщал, что понтонные переправы в Киеве должны построить к началу марта 2027 года. По его словам, общий бюджет строительства двух мостов составит 2,2 млрд грн.
9 ноября президент Владимир Зеленский заявил, что Россия проводит операцию против мостов в Украине и энергосетей, чтобы разъединить страну по Днепру и максимально усложнить жизнь людей.
Министр по вопросам восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины Николай Калашник сообщил, что в Украине в ближайшее время построят 21 альтернативную мостовую переправу через реки. В Киеве первые мосты заработают в начале 2027 года.
