НОВОСТИ В УКРАИНЕ
Украинская промышленная компания «Интерпайп» впервые поставила колесные пары конструкции ULT35. Продукцию будут использовать для строительства тяжеловесных вагонов, а конечным потребителем станет сталелитейный завод на севере Швеции.
Как сообщает компания, колесная пара ULT35 из собственной линейки ULTIMATE была разработана R&D-специалистами «Интерпайпа» специально для вагонов, предназначенных для тяжелых перевозок. Новый продукт выдерживает максимальную нагрузку на ось до 35 тонн, что значительно выше привычных для грузового сегмента 20–25 тонн.
Вагоны с нагрузкой на ось в 35 тонн используются в ограниченном количестве стран для специализированного назначения, ведь повышенный вес требует усиленной железнодорожной инфраструктуры. Кроме того, значительно более высокие требования предъявляются и к колесам и осям с точки зрения прочности и износостойкости.
«Эта конструкция станет новым стандартом для нашего постоянного партнера – шведского вагоностроителя, специализирующегося на тяжелых вагонах. Колесная пара разработана именно для 35 тонн, однако конструкция позволяет использовать ее и для вагонов с меньшей нагрузкой. Таким образом, нам удалось продлить срок службы колес и потенциально уменьшить для клиента необходимый запас колес и колесных пар для ремонта вагонов», – говорит Никлас Эрикссон, ведущий специалист по продажам железнодорожной продукции «Интерпайп» на рынок Европы.
Напомним, что ранее «Интерпайп» поставил колеса для железной дороги за Полярным кругом. Клиент осуществляет перевозки на рудовозах в Скандинавии, где температура воздуха может опускаться до -40°C.
