НОВОСТИ В УКРАИНЕ
Сразу несколько самолетов, следовавших в различные европейские города, получили сообщения об угрозе взрыва. В отдельных случаях воздушные суда пришлось перенаправить на другие аэродромы или сопровождать военной авиацией, сообщает Sky News.
Борт авиакомпании Aer Lingus, выполнявший рейс из Дублина в Рим, после сообщения о минировании перенаправили во французскую Нормандию. Об этом заявили в офисе премьер-министра Франции.
По словам представителей правительства, самолет благополучно приземлился на военной авиабазе Эврё после того, как экипаж объявил чрезвычайную ситуацию во время полета.
Все 151 пассажир и шестеро членов экипажа находятся в безопасности, в настоящее время борт проверяют военные саперы. Сообщается, что сервисы отслеживания авиарейсов показывали: воздушное судно приближалось к Парижу, когда резко изменило курс, сделало несколько кругов в воздухе, а затем направилось к Эврё.
Вскоре после этого в Болгарии сообщили о трех самолетах, которым пришлось совершить экстренные посадки из-за угроз минирования, пишут местные СМИ со ссылкой на официальных лиц. В частности, по данным телеканала bTV, министр внутренних дел страны заявил, что самолеты из Копенгагена и Мадрида приземлились в Софии. Третье воздушное судно, летевшее из Лондона, село в Пловдиве.
Итальянское агентство ANSA сообщило, что истребители ВВС Италии сопроводили в Рим самолет Finnair, выполнявший рейс из Хельсинки, после получения сообщения об угрозе взрыва. Тем временем бельгийские СМИ заявили, что самолет, совершивший вынужденную посадку в аэропорту Завентем в Брюсселе, принадлежит польской авиакомпании LOT.
Полиция Чехии также подчеркнула, что четыре самолета, следовавших в Прагу, получили сообщения о минировании. Правоохранители сообщили, что координируют действия с администрацией пражского аэропорта для обеспечения посадки воздушных судов. По предварительной оценке полиции, достоверность угроз низкая.
«Несмотря на это, мы не недооцениваем угрозу, поэтому активировали все необходимые меры безопасности. Они должны минимально повлиять на пассажиров и работу аэропорта», – заявили в полиции.
После приземления все самолеты должны пройти пиротехническую проверку.
Эти инциденты произошли спустя несколько дней после того, как сообщения о минировании получили по меньшей мере семь авиарейсов, в том числе два из Великобритании. Тогда самолеты были вынуждены совершить незапланированные посадки, а работу некоторых аэропортов временно приостанавливали.
Тогда представитель правительства Великобритании заявил, что страна хорошо подготовлена к противодействию «злонамеренным ложным сообщениям об угрозах», подобным тем, которые поступили в тот день.
Кто стоит за этими угрозами, пока неизвестно. Однако Мэтью Бори из компании Osprey Flight Solutions, которая консультирует авиаперевозчиков по вопросам безопасности полетов, предположил, что концентрация инцидентов в Европе может указывать на возможный российский след.
«В то же время нужно помнить, что гибридная война Ирана также активно ведется в отдельных регионах Европы», – отметил он.
Усиление пограничного контроля в Европе
Напомним, по состоянию на 4 ноября 2026 года восемь стран Шенгенской зоны осуществляют временный пограничный контроль на некоторых или всех своих внутренних границах. Это Австрия, Дания, Италия, Германия, Норвегия, Польша, Франция и Швеция.
Сообщалось, что Дания, Норвегия и Швеция заявили о введении контроля на новые шестимесячные периоды – с 12 ноября 2026 года по 11 мая 2027 года. В частности, Дания обосновывает необходимость контроля на сухопутных и морских границах с Германией рисками саботажа, терроризма и организованной преступности. Норвегия – угрозами энергетическому сектору и опасностью диверсий, Швеция – трансграничной организованной преступностью, угрозами со стороны России и т. д.
