НОВОСТИ В УКРАИНЕ
Китай готовит второй импортный терминал для обработки грузов сжиженного природного газа из российского проекта «Арктик СПГ-2», на который наложены санкции. Маршрут, который до сих пор работал с единственным терминалом, будет расширен к октябрю, сообщают источники Reuters.
Недавно построенный СПГ-терминал Лонгкоу в провинции Шаньдун на востоке Китая, который готовится к приему грузов «Арктик СПГ-2», принадлежит государственному трубопроводному гиганту PipeChina. Российский арктический проект стоит не менее 21 миллиарда долларов и находится под жесткими санкциями. Он рассчитан на производство 19,8 миллиона тонн СПГ в год.
Китай, единственный известный покупатель подсанкционных грузов «Арктик СПГ-2», с августа 2025 года получал поставки через терминал PipeChina Бэйхай в Гуанси. С тех пор сюда поступило 41 груз, или 2,6 миллиона тонн запрещенного СПГ.
Российская компания «Новатэк», которой принадлежит «Арктик СПГ-2», снизила цены на грузовые перевозки на 30–40% с августа 2025 года, чтобы привлечь китайских покупателей, несмотря на санкции.
Китай – крупнейший в мире импортер СПГ, который в прошлом году закупил у России 7,57 миллиона тонн газа. Пекину нужен дополнительный терминал для приема большего количества газа, подпадающего под санкции. Новый терминал Лонгкоу в прибрежном городе Яньтай имеет годовую мощность приема 5 миллионов тонн по сравнению с 6 миллионами тонн в Бэйхае.
Экономика России – главные новости
Экономика России истощена войной, а её потенциал для роста ограничен, свидетельствуют ведущие европейские аналитики. Нехватка рабочей силы делает невозможным для Кремля любое адекватное развитие.
В то же время из-за украинских «санкций» Россию охватывает топливный кризис. Топлива не хватает уже более чем в 50 регионах РФ. На некоторых АЗС не наливают бензин в канистры – только до полного бака. По оценкам аналитиков, Россию ждет скачок инфляции.
