НОВОСТИ В УКРАИНЕ
Российская авиакомпания «Азимут» предупредила о критической ситуации на рынке авиатоплива. Об этом сообщают профильные Telegram-каналы.
В начале июня основной поставщик авиатоплива сообщил компании о необходимости сократить его потребление примерно на треть от заявленных объемов со второй декады месяца. Причиной назвали «форс-мажорные ситуации» на нефтеперерабатывающих заводах и, как следствие, сокращение объемов авиатоплива на рынке. При этом в авиакомпании утверждают, что альтернативные поставщики не располагают необходимыми запасами.
Одновременно с дефицитом топлива резко выросли и цены на него. По данным перевозчика, среднее подорожание авиационного топлива в аэропортах РФ с начала месяца превысило 17%, а в отдельных случаях оказалось еще выше.
Так, в Махачкале стоимость керосина, по данным авиакомпании, выросла на 64% и достигла 157 тыс. рублей (примерно 2100 долларов) за тонну без НДС. В то же время на мировом рынке цена на авиатопливо снижается уже третий месяц подряд.
В авиакомпании предупреждают, что в нынешних условиях выполнение запланированной летной программы «теряет всякий экономический смысл». Не только на международных направлениях, но и на внутренних рейсах.
Руководство «Азимута» считает, что ситуация требует немедленного реагирования со стороны государства. Компания уже обратилась к Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта с просьбой обратиться в российское Минэнерго для принятия мер по стабилизации ситуации.
Справка УНИАН. «Азимут» – российская региональная авиакомпания, основанная в 2017 году и зарегистрированная в Ростове-на-Дону. Перевозчик имеет операционные базы в аэропортах Платов, Минеральные Воды, Сочи и московском Внуково.
Маршрутная сеть охватывает региональные направления, а также рейсы на Ближний Восток и в Азию. Авиапарк компании состоит из российских самолетов Sukhoi Superjet 100. По состоянию на февраль 2026 года флот насчитывает 19 авиалайнеров.
Топливный кризис в России – последние новости
Россия столкнулась с масштабным топливным кризисом, вызванным комплексом военных, логистических и экономических факторов. Среди них – удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам.
Сегодня в различных регионах РФ продолжаются перебои с топливом: на заправках выстраиваются очереди, а часть АЗС вообще приостановила продажу бензина.
Проблемы наблюдаются в легкой авиации. Отмечалось, что у пассажирских авиакомпаний расходы на топливо уже превышают треть общих расходов, а в секторе малой авиации эта доля еще выше. Это ухудшает экономику перевозок, снижает спрос на авиационные услуги и негативно сказывается на пассажиропотоке.
