
Киевские власти хотят повысить стоимость проезда в общественном транспорте до 30 гривень за билет. В то же время в общественной организации «Пассажиры Киева» предлагают другую модель оплаты проезда, которая принесет больше доходов в городской бюджет и сэкономит деньги жителям столицы. Свое предложение ОО обнародовала в Facebook.
Система предусматривает отказ от отдельной оплаты за пользование каждым видом транспорта, которую сейчас нужно осуществлять при входе. Европейская модель предусматривает введение билетов по времени без дополнительной оплаты при пересадке с одного вида транспорта на другой:
- 20 грн – билет на 45 минут, базовый тариф;
- 30 грн – билет на 90 минут;
- 80 грн – билет на сутки;
- 1000 грн – проездной на месяц, с его активацией в любой день.
В настоящее время текущая цена месячного проездного на все виды транспорта в Киеве составляет 1300 гривень.
«Реализация этого предложения позволит увеличить доход транспортных предприятий вдвое и сэкономить городскому бюджету около 2,5 млрд грн в год. Эти средства можно направить на обновление подвижного состава и ремонт инфраструктуры», – говорят активисты.
Такая система будет стимулировать пассажиров активнее покупать проездные, которыми сейчас в Киеве пользуются лишь около 1% горожан, хотя в европейских столицах обычный показатель составляет 75–80%.
«Киев до сих пор живет по устаревшей модели оплаты проезда, где постоянные пассажиры и туристы или те, кто ездит раз в месяц, платят почти одинаково. Мы предлагаем перейти на европейскую модель, где приоритет отдается тем, кто пользуется общественным транспортом регулярно», – отмечают активисты.
Проезд в Киеве – главные новости
18 мая появилась информация о планах КГГА повысить стоимость проезда в столичном транспорте сразу в четыре раза – с 8 до 30 гривень за одну поездку с 15 июня.
Эксперты называют предложенные тарифы «космическими» и «взятыми с потолка». Киев может резко ворваться в топ самых дорогих по стоимости проезда столиц Европы, указывают они.
НОВОСТИ В УКРАИНЕ