ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Главная | В МИРЕ | Россия начала привлекать к экипажам «теневого флота» наемников ЧВК «Вагнер», — СМИ

Россия начала привлекать к экипажам «теневого флота» наемников ЧВК «Вагнер», — СМИ

Российский персонал, имеющий опыт работы наемниками и сотрудниками служб безопасности, входит в состав экипажей «теневого флота» России, которые занимаются транспортировкой российской нефти, сообщает Helsingin Sanomat.

Издание совместно с Delfi и международным центром журналистских расследований OCCRP идентифицировали 17 человек на кораблях «теневого флота», действующих в Финском заливе, которые не имели морской квалификации.

Предполагается, что 12 из 17 человек имеют связи с группой наемников Вагнера или военной разведкой России. В статье говорится, что наемники осуществляют контроль экипажа и не дают судам попасть в руки западных стран.

Издание поделилось, что представители нескольких западных военных и гражданских разведывательных организаций, в частности Финская служба безопасности (Supo), подтвердили выводы о наличии «групп безопасности».

Добавляется, что Финская служба безопасности поделилась с изданием версией, что российский «персонал безопасности» среди экипажа могут задействовать в отдельных случаях в качестве контактного лица между «теневым флотом» и российскими вооруженными силами, которые усилили свое присутствие в Балтийском море.

«Теневой флот» РФ: последние новости

Ранее УНИАН сообщал, что через Ла-Манш прошло около 800 теневых танкеров, которые продолжают финансировать войну России против Украины. Как пишет Fox News, это вызывает опасения относительно возможного военного противостояния в водах НАТО. Профессор Майкл Кларк поделился с изданием, что может наступить момент, когда Великобритания и ее союзники «начнут действовать гораздо жестче в отношении этих российских кораблей». Он считает, что «милитаризованное противостояние на море» может реально произойти как в Ла-Манше, так и в Северном море.

Также мы писали, что издание The Economist привело данные, что в декабре 2025 года «теневой флот» перевозил почти 5 млн баррелей в день, которые подпадают под эмбарго. Подчеркивается, что это эквивалентно 11% мировых морских перевозок. Аналитики подсчитали, что каждый пятый танкер, занимающийся международной торговлей, входит в «теневой флот». В то же время издание поделилось, что санкции США на две крупнейшие нефтяные компании России – «Роснефть» и «Лукойл» – действуют. Танкеры, перевозящие 80% нефти, добываемой Россией, подпадают под ограничения.

Источник