НОВОСТИ В УКРАИНЕ
Мировая авиационная отрасль в этом году столкнется с дополнительными расходами на авиационное топливо в размере около 100 миллиардов долларов. Причиной стало резкое подорожание нефти после войны в Иране, пишет Independent со ссылкой на данные Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
Генеральный директор IATA Уилли Уолш отметил, что средняя цена авиатоплива в 2026 году будет примерно на 70% выше, чем годом ранее.
«Когда в марте на Ближнем Востоке началась война, цены на нефть выросли, а стоимость авиационного топлива взлетела до небес. В результате мы ожидаем, что средние цены на авиатопливо будут на 70% выше в годовом исчислении, что добавит 100 млрд долларов к нашим совокупным расходам на топливо в этом году», – отметил Уолш.
В отчете о состоянии мировой авиационной отрасли говорится, что спрос на авиатопливо «удерживается», однако прибыльность перевозчиков должна сократиться почти вдвое с 43 млрд долл. в 2025 году до 23 млрд долл. в 2026 году.
По данным IATA, 86% пассажиров ожидают, что стоимость авиабилетов будет меняться в соответствии с ценами на нефть. В то же время почти половина опрошенных путешественников прогнозируют, что в этом году потратят на путешествия больше средств.
Уолш подчеркнул, что сложный год особенно болезненно скажется на авиакомпаниях, которые еще не оправились от последствий пандемии Covid, а также на перевозчиках стран Персидского залива.
Дополнительное давление на отрасль оказывают и проблемы в цепочках поставок авиастроительной промышленности. В IATA отметили, что производители не выполняют обещания по поставке самолетов и двигателей в запланированные сроки.
В настоящее время портфель невыполненных заказов превышает 18 тысяч самолетов. По оценкам ассоциации, эта проблема обошлась авиакомпаниям в 11 млрд долл. в 2025 году.
Влияние войны в Иране на авиацию – последние новости
Война против Ирана уже сказалась на глобальной гражданской авиации. Сначала существенно выросла стоимость авиабилетов, а сейчас авиакомпании все чаще массово отменяют рейсы.
8 июня сообщалось, что резкий рост цен на авиационное топливо, вызванный конфликтом на Ближнем Востоке, вероятно, подтолкнет больше авиакомпаний к банкротству и ускорит консолидацию отрасли.
