НОВОСТИ В УКРАИНЕ
Россияне с помпой начали летние сертификационные испытания пассажирского самолета Ил-114-300 на базе аэропорта «Горно-Алтайск». Соответствующие кадры в своем Telegram-канале выложила «Объединенная авиастроительная корпорация».
«Региональный турбовинтовой пассажирский самолет Ил-114-300 проходит комплекс летных сертификационных испытаний на территории Республики Алтай на базе аэропорта Горно-Алтайск», — говорится в сообщении.
По словам россиян, самолет находится на завершающей стадии сертификационных испытаний. Проведение тестов позволяет оценить максимальное количество режимов по нескольким сертификационным программам.
Сейчас проверяются навигационные режимы, связанные прежде всего, с полетами в горной местности. Оценивается эксплуатационная технологичность на транзитных аэродромах.
Ил-114-300 был создан ПАО «Ил», входящим в состав «Объединенной авиастроительной корпорации». Разработку в рамках комплексной программы развития гражданской авиации финансирует Минпромторг России.
Сообщается, что Ил-114-300 полностью состоит из российских комплектующих, большинство из которых разработали и производят предприятия государственной корпорации «Ростех».
Самолет оснастили российскими двигателями ТВ7-117СТ-01 производства предприятия «ОДК-Климов». Силовая установка имеет повышенную мощность на взлетном режиме и включает новый воздушный винт АВ112-114.
Россия испытывает «новый» пассажирский самолет
Предполагается, что Ил-114-300 заменит старые советские Ан-24, а также ATR-42/72, Bombardier Q-300 и CRJ-100/200 на местных авиалиниях.
Российская пропаганда всячески восхваляет самолет. Однако, не стоит забывать, что это всего лишь модернизированная версия Ил-114, который совершил первый полет 29 марта 1990 года.
За все годы было построено всего 20 таких машин. В 90-е самолет столкнулся с проблемами в производстве, а сами российские авиакомпании отдавали предпочтение проверенным западным аналогам.
Гражданская авиация России
Российское гражданское авиастроение переживает затяжной кризис, связанный, в частности, с санкциями Запада. В августе УНИАН сообщил, что российские авиастроители поставили на тот момент только один из 15 запланированных в этом году коммерческих самолетов.
Несмотря на это, Россия не отказывается от проектов, которые она начала реализовывать еще до начала российско-украинской войны. Недавно сообщалось, что модернизированный легкомоторный «Байкал» будет готов уже в этом году.
