НОВОСТИ В УКРАИНЕ
Из-за войны дефицит кадров в транспортной сфере только растет. Новые возможности для украинок открывают проекты «She Drives» и «Reskilling Ukraine», благодаря которым женщины все чаще садятся за руль общественного транспорта.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на комментарий основателя KLR Bus Андрея Хоркавого.
«Благодаря поддержке государства, общественных организаций и международных партнеров в Украине появились программы обучения женщин-водителей, в частности по категории D, что позволяет работать на автобусах с количеством пассажирских мест более 16», — рассказал он.
По словам Хоркавого, речь идет, в частности, о проектах «She Drives» и «Reskilling Ukraine».
«Сегодня в KLR Bus работают восемь женщин-водителей, две из которых — выпускницы «She Drives». Это совместный проект Минразвития, ОО «Фонд институционального развития», структуры «ООН Женщины» в Украине при финансовой поддержке правительства Швеции», — говорит основатель KLR Bus.
Еще шесть водительниц компания подготовила благодаря сотрудничеству со шведской неприбыльной организацией Beredskapslyftet.
«В сотрудничестве с Министерством экономики Украины эта организация реализует проект «Reskilling Ukraine». Эти проекты открыли для женщин новые перспективы в профессиях, которые ранее считались сугубо мужскими.
Интересные цифры
Только в прошлом году по двум программам, реализуемым в рамках проекта — «OnTrack» и «BusDrive» прошли обучение 228 участниц, 188 из которых овладели профессией водителя грузовика и еще 40 — водителя автобуса.
В этом году перечень профессий расширился и женщины могут кроме водительниц стать автомеханикинями, монтажницами солнечных электростанций, операторками экскаватора и погрузчика.
Проект масштабируется и в этом году бесплатно получить новую профессию смогут 700 женщин и 100 ветеранов.
Не только «Reskilling Ukraine»
Как констатирует Хоркавый, дефицит квалифицированных кадров невозможно преодолеть без изменения подходов к подготовке.
«Поэтому мы не только присоединились к «Reskilling Ukraine», но и разработали параллельные программы переквалификации для женщин, которые стремятся работать водительницами. Отдельно замечу: в Украине часть водителей пассажирских автобусов до сих пор обучают на технически устаревших транспортных средствах, иногда даже на микроавтобусах. В результате, несмотря на наличие категории, не хватает практических навыков управления большим автобусом», — добавляет он.
При таком уровне подготовки невозможно сформировать по-настоящему высокие стандарты, поэтому в KLR Bus изменили подход к обучению.
«Мы не только предоставляем наш автопарк для тест-драйва и обучения, мы организуем экскурсии на наши предприятия, где студентки могут ознакомиться с условиями работы, пообщаться с водителями, увидеть наши маршруты, почувствовать атмосферу команды, к которой они могут присоединиться», — констатирует основатель KLR Bus.
