НОВОСТИ В УКРАИНЕ
Решение президента США Дональда Трампа о снятии санкций с белорусской авиакомпании «Белавиа» открывает путь для поступления важных авиационных запчастей к российским авиакомпаниям. И, как пишет Politico, сейчас США пытаются не допустить такого сценария. Хотя Вашингтон разрешит продажу запчастей «Белавиа», он пытается запретить авиакомпании полеты в Россию, хотя такое ограничение может оказаться неэффективным.
Соглашение между США и Беларусью было заключено 11 сентября после освобождения 52 политических заключенных, которые содержались под стражей в Минске. Однако на следующий день после объявления решения Министерство торговли США направило письмо генеральному директору «Белавиа» Игорю Чергинцу, в котором изложило условия восстановления доступа к запасным частям для его парка из 16 самолетов.
«Данное разрешение не позволяет выполнять полеты в Кубу, Иран, Северную Корею, Россию, Сирию, временно оккупированный Крымский регион Украины или так называемые Донецкую Народную Республику и Луганскую Народную Республику Украины», — говорится в документе, касающемся экспорта запасных частей.
При этом сотрудник брюссельского аналитического центра Bruegel Элина Рибакова отмечает, что запрет США «является формальностью. Нет возможности проверить, что происходит в таможенном союзе «Россия+», в который входит Беларусь».
В результате риск того, что авиационные компоненты, произведенные в США, могут оказаться в руках российских авиакомпаний, которые после более чем трех лет западных санкций остро нуждаются в техническом обслуживании и запасных частях, резко возрос.
По словам Рибаковой, страны ЕС «определенно могли бы» остановить авиационную технику, предназначенную для «Белавиа», но «вопрос в том, как идентифицировать груз».
Авиационная техника американского производства «может делать остановку в Брюсселе по пути в Молдову, но на самом деле направляется в другое место», отметила она, добавив, что различные национальные органы, ответственные за применение санкций, могут по-разному относиться к таким грузам.
В конечном итоге, решение о продаже своей продукции «Белавиа» будет принимать американский производитель.
Снятие санкций с Беларуси — мнение экспертов
Авиаэксперт Анатолий Храпчинский говорил, что снятие санкций с «Белавиа» позволит белорусам получать комплектующие для своих самолетов западного производства и частично поставлять их россиянам.
Крометого, это может упростить военную логистику для России. В частности, ремонт имеющихся транспортных самолетов Boeing позволит поставлять ими детали из Китая.
