Главная | ТЕХНОЛОГИИ | Археологи подняли со дна Балтийского моря бочку XVI века и обнаружили хитрость купцов

Археологи подняли со дна Балтийского моря бочку XVI века и обнаружили хитрость купцов

Деревянная бочка с торгового судна, затонувшего у берегов Швеции около 450 лет назад, дает неожиданное представление о торговле железом в XVI веке. Бочка, поднятая археологами из Балтийского моря, содержала примерно 380 кусков железа. Об этом пишет Arkeonews.

Однако внимание учёных привлек не столько груз весом 127 кг, сколько необычная конструкция бочки. Учёные выяснили, что купцы, вероятно, разрабатывали такие бочки для облегчения таможенных досмотров.

Корабль с грузом железа на дне Балтийского моря

В 2017 году морские археологи обнаружили затонувший корабль на глубине около 28 метров недалеко от Даларо в Стокгольмском архипелаге. Из-за груза из железа учёные назвали корабль «Осмундвракет».

«Судно длиной примерно 20 метров содержит не менее 20 бочек, хотя исследователи полагают, что их общее количество может составлять от 40 до 50. В большинстве этих бочек перевозились мелкие куски железа, известные как «осмонд». Со средневековья до начала XVII века железо «осмонд» было одним из основных экспортных товаров Швеции. Эти полуобработанные куски использовались для изготовления инструментов и других металлических изделий, поскольку их можно было превратить в железо высшего качества путем ковки», – объяснили в материале.

Также дендрохронологический анализ образцов древесины с корабля выявил материалы, датируемые 1540-ми годами, а также древесину, срубленную в Финляндии примерно в 1553 году. На основании этой информации ученые предположили, что корабль затонул в 1560-х годах.

Уже в мае 2024 года морские археологи из Музея «Врак» подняли на поверхность одну из бочек корабля. В течение 2025 года исследовательская группа провела детальное исследование деревянной бочки и её содержимого.

В частности, археолог Герт Магнуссон и реставратор Макс Ярехорн тщательно разобрали деревянные ламели бочки в лаборатории, чтобы извлечь железный груз. Команда насчитала около 380 кусков осмунда общим весом 127 кг.

Отмечается, что каждый кусок взвесили, измерили и задокументировали. Сейчас команда планирует проанализировать качество железа и, благодаря микроэлементам, определить регионы, где оно было произведено.

Как уже отмечалось ранее, учёные предположили, что купцы могли сконструировать такие бочки для того, чтобы таможенники могли легко их открывать для проверки содержимого.

«Музей «Врак» также отметил, что такая конструкция, вероятно, затрудняла возможность обмана в отношении содержимого груза. Однако исследователи пока не установили точный способ использования этих бочек. Тонкая деревянная конструкция также подтверждает гипотезу о том, что эти бочки, вероятно, изготавливались для одноразовой транспортировки», — добавили в материале.

Эта деталь доказывает, что торговля железом охватывала не только производство и доставку — способ упаковки и проверки товара, вероятно, играл ключевую роль в функционировании торговой системы.

Другие находки ученых

Как писал УНИАН, в Афганистане раскопали уникальные сокровища. В ходе раскопок было обнаружено невероятное богатство находок – от свидетельств древнего человеческого поселения до остатков буддийского монастыря и роскошных бань дворца династии Великих Моголов.

Также сообщалось, что на Буковине нашли артефакты возрастом 1800 лет. Одно из предположений ученых связывает такие артефакты с сарматским всадником.

Источник