НОВОСТИ В УКРАИНЕ
В Южно-Африканской Республике на рельсы вышел грузовой поезд, растянувшийся на несколько километров и претендующий на статус самого длинного в истории. Состав преодолел расстояние в 861 километр, а его длина превзошла рекорд, державшийся еще с 2001 года. Об этом сообщает Rail Market.
Рекордный поезд сформировала железнодорожная компания Transnet Freight Rail (TFR). В состав рудовоза сцепили 696 вагонов, а общая длина достигла 7,6 км. Состав отправился из порта Салданья и прибыл к так называемой петле 18 в Северо-Капской провинции.
Как известно, до сих пор рекорд Гиннесса принадлежал австралийской компании BHP Iron Ore. В июне 2001 года ее поезд из 682 вагонов длиной 7 км 353 м вез руду в Порт-Хедленд. Таким образом южноафриканцы опередили конкурентов на 14 вагонов, или примерно на 247 метров. Впрочем, независимого подтверждения нового достижения пока не последовало.
Приводить в движение такого гиганта пришлось одновременно нескольким локомотивам. Отмечается, что электровозы серии 15E и тепловозы серии 43DE распределили в начале, в середине и в конце поезда. Они действовали слаженно благодаря системе распределенной тяги с радиоуправлением, которая равномерно дозирует усилия при разгоне и торможении, предотвращая рывки вдоль всего состава.
В то же время в компании не раскрыли ни точного количества локомотивов, ни общего веса поезда или наличия груза в вагонах. Примечательно, что состав следовал в обратном направлении от привычных экспортных маршрутов – не к морю, а от порта Салданья вглубь материка, к горнодобывающим районам.
Как уточняют журналисты, этот рейс состоялся сразу после масштабной модернизации: с 6 по 16 октября магистраль Сишен – Салданья полностью останавливали, и за это время оператор инфраструктуры TRIM обновил пути, системы сигнализации и электросети.
Несмотря на успех испытаний, в Transnet пока не уточнили, будут ли подобные гиганты курсировать регулярно и как это повлияет на годовой объем перевозок по этому коридору.
Новые маршруты в Европе
Ранее в Швеции запустили новый поезд вдоль западного побережья. Компания Snälltåget соединила прямым рейсом шведский Мальме и норвежскую столицу Осло через Гетеборг. Маршрут протяженностью около 600 километров поезд преодолевает примерно за шесть с половиной часов, а билет в одну сторону стоит от 149 шведских крон (около 15,6 доллара).
