НОВОСТИ В УКРАИНЕ
С апреля Россия атаковала более 200 АЗС в Украине с помощью беспилотников, крылатых ракет и планирующих бомб, по меньшей мере 80 из них — в Харьковской области. Об этом пишет Der Spiegel.
Украинские чиновники считают, что это месть России, ответная мера на успешные украинские атаки на НПЗ и нефтяные терминалы в глубине России.
«Их позиция такова: если у нас закончился бензин, почему у вас всё должно продолжаться как обычно?» — сказал глава Полтавской областной военной администрации Виталий Дякивнич.
Российские НПЗ в основном принадлежат крупным корпорациям или государству, в то время как украинские АЗС часто управляются независимыми операторами. И в отличие от НПЗ заправки постоянно посещают гражданские.
«За этим стоят две основные цели. Первая — посеять террор и сломить дух сопротивления среди простых людей. Вторая — пропаганда. Когда российские беспилотники-камикадзе врезаются в украинские АЗС, они записывают видео, которые затем распространяются в интернете, — пояснил Сергей Куюн, специалист по украинскому топливному рынку
Отмечается, что для украинцев заправки — это гораздо больше, чем просто место для заправки — это социальный институт, место встречи, где люди задерживаются дольше, чем нужно, чтобы поесть хот-дог с друзьями.
К востоку от Полтавы на важнейшей магистрали М-03, соединяющей Киев с Харьковом, осталось лишь несколько неповрежденных АЗС.
Важно, что крупные сети восстанавливают около 80% атакованных автозаправочных станций — не всегда полностью восстанавливая архитектуру, но, по крайней мере, функциональность. Для укрепления используются мешки с песком, бетонные блоки и сетки для защиты от дронов. Большинство топливных баков расположены под землей под бетонным покрытием и поэтому выдерживают атаки.
Таким образом, российская кампания против АЗС, хотя и сеет страх и вызывает экономические трудности, пока не привела к широкомасштабной нехватке топлива.
Несколько дней назад беспилотник с искусственным интеллектом атаковал автоцистерну недалеко от румынской границы, откуда Украина импортирует топливо. Куюн пояснил:
«Водители больше не хотят ездить по этим маршрутам, потому что это очень опасно. Это может нарушить поставки и распределение. По сравнению с этим, нападения на автозаправочные станции — менее серьезная проблема».
Ситуация с бензином в РФ
Стоит отметить, что в начале августа в Российской Федерации началась новая волна топливного кризиса, связанная с ударами Украины по нефтеперерабатывающим заводам.
Жители разных областей — от юга страны до Приморья — сообщали о многочасовых очередях на АЗС. В некоторых регионах вновь вводят ограничения на продажу бензина в одни руки.
